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Zum 13. Cumulus
E-Treffen in Winssen bei Nijmwegen rief Ron van Sommeren für
das letzte Augustwochenende auf. Der Einladung folgten 75 Piloten mit
weit über 150 Modellen. Sie kamen aus Deutschland, Frankreich,
Belgien und natürlich Holland. Die zumeist kleineren Modelle vermittelten
einen schönen Eindruck davon, was der alltägliche Elektroflug
zu bieten hat.
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![]() Ron van
Sommeren richtete das Meeting in Nijmegen aus, perfekt unterstützt
von der Mannschaft des Cumulus-Modellsportvereins.
Dennoch wurde
geflogen, was die Modelle hielten. Dabei war das wohl unbestrittene
Highlight des Events der Nurflügel Lapidar von
Han Witteveen: Ganz in Holz gebaut wiegt das Modell mit 3 m Spannweite
nur 8 kg, wurde in neun Monaten Bauzeit erstellt und fliegt mit
zwei 28-Zellen-Packs Sanyo RC-2400. Angetrieben wird der faszinierende
Nurflügel von einem Lehner 1940/15 mit 6:1-Getriebe und 22x8-Propeller.
Doch der Flieger ist nicht nur perfekt gebaut und motorisiert, er
wurde auch von Han Witteveen fast ständig eingesetzt
ein fantastischer Beweis für die Alltagstauglichkeit des schönen
Modells.
Im nächsten Jahr findet das 14. Cumulus E-Treffen am 25. Juni statt. Derzeit überlegt der Veranstalter noch, ob auch der Samstag mit einbezogen werden soll, mit Barbecue und einem Nachtfliegen. Weitere Infos gibt es laufend aktualisiert auf der Internetseite von Ron van Sommeren: http://home.hetnet.nl/~ronvans/ Philipp
Gardemin
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Diesen Beitrag und noch viel mehr finden Sie in AUFWIND Ausgabe 6/2005 Das komplette Inhaltsverzeichniss 6/2005 Zur Heftbestelluwng bitte hier entlang. © AUFWIND 2005 |