Überlandfliegen mit großen Segelflugmodellen, begleitet von ihren Piloten im offenen Jeep, sind eine Art Volkssport in den „unendlichen Weiten“ Nordamerikas.

Jahr für Jahr finden Wettbewerbe statt, die zurückgelegten Flugstrecken sind beachtlich. Unter www.shredair.com hat der in Amerika lebende Dieter Mahlein seine Eindrücke vom Montague Cross Country Challenge 2004 eingefangen. Und unter www.xcsoaring.com kann man sich ausführlich über diesen wohl einzigartigen Wettbewerb informieren. Dieter Mahlein war es dann auch, dem die Pausen zwischen den Überlandwettbewerben zu lang waren, in denen sein „SBXC“-Modell tatenlos herumlag. Also flugs die Nase abgeschnitten und elektrifiziert. Lassen wir ihn berichten:

„Ja, die „SBXC“ ist ein uraltes Modell von RnR in Milpitas, Kalifornien. Als Segler ist es immer noch die US-Topmaschine zum Überlandfliegen. Leistungsmäßig kommt das Modell an moderne Konstruktionen, wie zum Beispiel den „Shark XL“, nicht heran. Die Modellgeometrie eignet sich jedoch sehr gut zum Überlandfliegen, wo man zwecks Sichtbarkeit in großen Höhen nicht nur Spannweite sondern auch Flächentiefe braucht.